Degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklis: per aukšta temperatūra
Originalus pavadinimas: Tank pressure temperature sensor: temperature too high
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta sutvarkyti artimiausiu metu, nes gali neveikti bako sandarumo patikra ir degti variklio kontrolinė lemputė.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklio per aukštos temperatūros reikšmę. Šis jutiklis priklauso degalų garų sulaikymo ir bako sandarumo tikrinimo sistemai, todėl gedimas dažniausiai paveikia išmetamųjų teršalų kontrolę, o ne variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs bako slėgio ir temperatūros jutiklis
- Pažeisti laidai ar oksiduota jungtis (pvz., trumpasis jungimas ar prastas kontaktas)
- Iš tiesų labai įkaitęs bakas ar degalai, pvz., dėl karšto oro ar arti esančios išmetimo sistemos
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar signalo apdorojimo klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir pažiūrėti jutiklio rodomą temperatūrą realiu laiku, palyginti ją su aplinkos temperatūra
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta; jei grįžta, išmatuoti grandinę ir, reikalui esant, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).