Degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklis: nutrūko ryšys
Originalus pavadinimas: Tank pressure temperature sensor: communication disrupted
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali degti variklio kontrolinė lemputė ir neveikti degalų garų sistemos patikra, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, ypač prieš techninę apžiūrą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklio. Šis jutiklis naudojamas degalų garų sistemos sandarumui ir bako būklei stebėti, todėl be jo sistema negali tinkamai atlikti savo patikrų.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi jutiklio jungtis
- Nutrūkę ar pažeisti laidai tarp jutiklio ir valdymo bloko
- Sugedęs pats bako slėgio ir temperatūros jutiklis
- Maitinimo ar „masės“ grandinės problema arba retais atvejais valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos įranga ir patikrinti, ar klaida nuolatinė, ar atsiranda retkarčiais
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus prie degalų bako dėl korozijos, drėgmės ar mechaninių pažeidimų
- 3Patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo laidų vientisumą pagal schemą, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).