Degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklis: ilgai išliekanti aukšta temperatūra
Originalus pavadinimas: Tank pressure temperature sensor: sustained high temperature
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau pajutus degalų kvapą ar pastebėjus nuotėkį sustokite ir kreipkitės į servisą, o gedimą pašalinkite artimiausiu metu, kad neiškiltų techninės apžiūros problemų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų bako slėgio jutiklyje esantis temperatūros jutiklis ilgą laiką rodo aukštą temperatūrą. Šis jutiklis priklauso degalų garų sulaikymo ir bako sandarumo tikrinimo sistemai, todėl jos veikimas ar diagnostika gali būti sutrikusi.
Dažnos priežastys
- Sugedęs bako slėgio ir temperatūros jutiklis arba signalas neatitinka tikėtinų reikšmių (nepatikimas signalas)
- Pažeisti laidai ar kištukas, korozija jungtyje
- Jutiklis ar bakas iš tiesų įkaista nuo išmetimo sistemos, pvz., dėl pažeisto ar trūkstamo šiluminio ekrano
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinio gedimo problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos įranga ir peržiūrėti jutiklio temperatūros reikšmes, palyginti jas su aplinkos temperatūra
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus prie degalų bako, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar korozijos
- 3Patikrinti išmetimo sistemos šiluminius ekranus šalia bako ir, jei jutiklio reikšmės nelogiškos, pakeisti jutiklį ir ištrinti klaidą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).