Degalų bako slėgio jutiklio temperatūros signalas: protarpiais per aukšta temperatūra
Originalus pavadinimas: Tank pressure temperature sensor: intermittent high temperature
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali degti variklio kontrolinė lemputė ir sutrikti degalų garų sistemos savidiagnostika, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, ypač prieš techninę apžiūrą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) protarpiais gauna per aukštos temperatūros signalą iš degalų bako slėgio jutiklyje esančio temperatūros jutiklio. Šis jutiklis naudojamas degalų garų sistemos sandarumo kontrolei, todėl gedimas dažniausiai susijęs su elektros signalu, o ne su realiu bako perkaitimu.
Dažnos priežastys
- Laisvas, oksidavęsis ar pažeistas jutiklio kištukas – signalas dingsta ar šokinėja
- Pažeisti ar trinantys laidai tarp jutiklio ir valdymo bloko (galimas protarpinis trumpasis jungimas)
- Sugedęs bako slėgio ir temperatūros jutiklis
- Retai – valdymo bloko programinės įrangos ar įvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas ir realias jutiklio reikšmes diagnostine įranga, palyginti temperatūrą su aplinkos temperatūra, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, laisvų kontaktų ar mechaninių pažeidimų
- 3Multimetru patikrinti jutiklio grandinę ir varžą, judinant laidus; esant gedimui pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).