Degalų bako slėgio jutiklis: slėgis viršija leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Tank pressure sensor: pressure range too high
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu ir vengti perpildyti degalų baką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų bako slėgio jutiklio rodmenys yra aukštesni nei leistinas diapazonas. Šis jutiklis priklauso degalų garų sulaikymo ir sandarumo tikrinimo sistemai, kuri neleidžia benzino garams patekti į aplinką. Gedimas dažniausiai nekelia tiesioginio pavojaus važiavimui, tačiau gali pabloginti išmetamųjų dujų rodiklius.
Dažnos priežastys
- Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis arba jo signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
- Užsikimšęs aktyvintos anglies filtras ar jo vėdinimo linija, todėl bake susidaro perteklinis slėgis
- Nesandari, pažeista ar oksiduota jutiklio jungtis arba laidai (pvz., trumpasis jungimas su maitinimu (+))
- Užstrigęs degalų garų sistemos (bako vėdinimo) elektromagnetinis vožtuvas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti jutiklio rodmenis realiu laiku, kai bako dangtelis atidarytas ir uždarytas
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus – ar nėra drėgmės, korozijos ar pažeidimų
- 3Patikrinti aktyvintos anglies filtrą, vėdinimo žarneles ir bako vėdinimo elektromagnetinį vožtuvą, ar jie neužsikimšę ir veikia
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).