Priekinio dešiniojo rato greičio jutiklis: nepatikimas signalo pokytis
Originalus pavadinimas: Front right wheel speed sensor: implausible signal change
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigaus stabdymo, didelio greičio ir slidžios dangos, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas užfiksavo, kad priekinio dešiniojo rato greičio jutiklio signalas kinta neįprastai – staigiai šokinėja arba neatitinka tikėtinų reikšmių, palyginti su kitais ratais. Šio jutiklio duomenis naudoja ABS, DSC (dinaminės stabilumo kontrolės sistema) ir kitos sistemos, todėl gedimas gali išjungti ar apriboti jų veikimą.
Dažnos priežastys
- Nešvarus arba metalo dalelėmis apaugęs rato greičio jutiklis
- Pažeistas, nutrintas ar korozijos paveiktas jutiklio laidas arba jungtis
- Pažeistas ar užterštas rato guolio magnetinis (impulsų) žiedas arba per didelis guolio laisvumas
- Sugedęs pats rato greičio jutiklis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir diagnostikos programa palyginti visų keturių ratų greičio signalus važiuojant
- 2Apžiūrėti priekinio dešiniojo rato jutiklį, jo laidą ir jungtį – ar nėra pažeidimų, korozijos, nešvarumų; nuvalyti jutiklį
- 3Patikrinti rato guolio būklę ir laisvumą bei impulsų žiedo švarą ir vientisumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).