Galinio kairiojo rato greičio jutiklis: nepatikimas signalo pokytis
Originalus pavadinimas: Rear left wheel speed sensor: implausible signal change
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigaus stabdymo ir slidžių kelių bei kuo greičiau sutaisykite gedimą.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas užfiksavo, kad galinio kairiojo rato greičio jutiklio signalas kinta netikėtai, pvz., staiga šokinėja arba trumpam dingsta, ir neatitinka tikėtinų reikšmių. Šio jutiklio duomenis naudoja ABS ir DSC (dinaminės stabilumo kontrolės) sistemos, todėl sutrikus signalui jos gali būti išjungtos.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, užterštas arba drėgmės paveiktas galinio kairiojo rato greičio jutiklis
- Pažeisti jutiklio laidai ar oksiduota jungtis (dažnai dėl trinties ar korozijos prie rato)
- Pažeistas, užterštas metalo drožlėmis ar deformuotas impulsų žiedas (magnetinis žiedas guolyje)
- Išklibęs arba susidėvėjęs rato guolis, dėl kurio kinta tarpas tarp jutiklio ir žiedo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklį, jo laidus ir jungtį prie galinio kairiojo rato – ieškoti nutrūkimų, trinties žymių ir korozijos
- 2Diagnostikos įranga važiuojant palyginti visų keturių ratų greičio reikšmes ir patikrinti, ar galinio kairiojo rato signalas nešokinėja
- 3Išmontavus jutiklį, nuvalyti jo galvutę ir patikrinti impulsų žiedą bei rato guolio laisvumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).