FlexRay magistralė: imobilizatoriaus ir variklio valdymo bloko duomenų kadro klaida
Originalus pavadinimas: FlexRay: immobilizer-engine frame error
Kritiškumas: Vidutinis
Jei automobilis užsiveda ir veikia normaliai, važiuoti galima, tačiau verta kuo greičiau atlikti diagnostiką, nes klaida gali lemti, kad variklis kitą kartą neužsives.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per FlexRay duomenų magistralę (greitą valdymo blokų ryšio tinklą) gavo sugadintą arba netinkamos struktūros imobilizatoriaus pranešimą. Imobilizatorius patvirtina, kad automobilį užveda teisėtas raktas, todėl dėl šios klaidos gali sutrikti užvedimo leidimas.
Dažnos priežastys
- Trumpalaikis ryšio sutrikimas FlexRay magistralėje, pvz., dėl per žemos akumuliatoriaus įtampos užvedant
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę FlexRay laidai ar jungtys
- Imobilizatoriaus funkciją atliekančio bloko (pvz., CAS, FEM ar BDC – kėbulo ir prieigos valdymo blokų) programinės įrangos ar veikimo sutrikimas
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos nesuderinamumas ar gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji atsiranda vėl
- 2Diagnostikos įranga perskaityti klaidas kituose valdymo blokuose ir ieškoti kitų FlexRay ryšio klaidų
- 3Apžiūrėti FlexRay laidus ir jungtis prie DME bei imobilizatoriaus bloko, prireikus atnaujinti programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).