Maitinimo gnybtas 15N_2: nėra įtampos
Originalus pavadinimas: Terminal 15N_2: no voltage
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki artimiausio serviso, nes variklis gali netikėtai užgesti ar neužsivesti, todėl venkite ilgų kelionių ir greitkelių, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neaptinka įtampos maitinimo grandinėje 15N_2. Tai uždegimo (15 gnybto) maitinimo linija, kuri lieka įjungta dar kurį laiką po uždegimo išjungimo ir maitina kai kuriuos variklio komponentus. Dingus šiai įtampai, dalis variklio valdymo funkcijų gali neveikti arba veikti su sutrikimais.
Dažnos priežastys
- Perdegęs saugiklis 15N_2 grandinėje
- Sugedusi maitinimo relė arba blogas jos kontaktas
- Nutrūkęs, pažeistas ar oksiduotas laidas ar jungtis maitinimo grandinėje
- Maitinimo valdymo bloko (pvz., CAS, FEM ar BDC – kėbulo ir prieigos valdymo blokų) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti 15N_2 grandinės saugiklius ir reles saugiklių dėžėje
- 2Multimetru išmatuoti įtampą DME ar susijusių komponentų maitinimo jungtyje įjungus uždegimą
- 3Apžiūrėti laidus ir jungtis dėl korozijos ar pažeidimų, patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir ištrinus klaidas stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).