Gnybtas 15N_3: nėra maitinimo įtampos
Originalus pavadinimas: Terminal 15N_3: No supply voltage
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti nerekomenduojama, nes variklis gali dirbti avariniu režimu, užgesti ar neužsivesti, todėl kuo greičiau kreipkitės į servisą ir venkite ilgų kelionių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neaptinka maitinimo įtampos gnybto 15N_3 grandinėje. Gnybtas 15N – tai uždegimo (degimo) maitinimo linija, kuri dar kurį laiką lieka įjungta išjungus uždegimą; per ją maitinami variklio jutikliai ir pavaros. Dingus šiai įtampai, dalis variklio komponentų gali neveikti.
Dažnos priežastys
- Perdegęs saugiklis 15N_3 grandinėje
- Sugedusi arba blogai kontaktuojanti maitinimo relė
- Pažeisti laidai, atsilaisvinę ar oksiduoti jungčių kontaktai
- Maitinimo paskirstymo ar valdymo bloko (pvz., CAS, FEM ar BDC – kėbulo ir paleidimo valdymo blokų) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti su 15N_3 grandine susijusius saugiklius ir relę elektros skirstymo dėžėje
- 2Išmatuoti akumuliatoriaus įtampą ir patikrinti masės bei maitinimo jungtis
- 3Diagnostikos programa patikrinti kitus klaidų kodus ir apžiūrėti laidus bei jungtis iki variklio valdymo bloko (DME)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).