Variklio išjungimo trukmė: prietaisų skydelio laikmačio reikšmė per didelė veikiant varikliui
Originalus pavadinimas: Engine shutdown time: cluster timer too high during engine run
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta patikrinti akumuliatorių ir, jei klaida kartojasi, kreiptis į servisą diagnostikai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš prietaisų skydelio gauna laiko informaciją, pagal kurią apskaičiuoja, kiek laiko variklis stovėjo išjungtas. Šis kodas reiškia, kad veikiant varikliui skydelio laikmačio reikšmė yra per didelė ir neatitinka tikėtinų reikšmių. Dėl to gali būti netiksliai įvertinamos kai kurios su variklio aušimu ar diagnostika susijusios funkcijos.
Dažnos priežastys
- Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius arba įtampos kritimai, sutrikdę prietaisų skydelio laikrodį
- Prietaisų skydelio arba valdymo blokų programinės įrangos klaida ar nesuderinamumas
- Duomenų magistralės (CAN) ryšio sutrikimai tarp prietaisų skydelio ir DME
- Prietaisų skydelio gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įkrovimo įtampą ir ar neseniai nebuvo atjungtas maitinimas
- 2Ištrinti klaidos kodą ir stebėti, ar jis pasikartoja; patikrinti, ar laikrodis ir data skydelyje nustatyti teisingai
- 3Diagnostine įranga patikrinti kitų blokų (ypač prietaisų skydelio) klaidas ir, jei reikia, atnaujinti programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).