Pastovaus greičio palaikymo (tempomato) jungiklis: daugiafunkcio vairo gedimas
Originalus pavadinimas: Cruise control switch: Multifunction steering wheel fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau nesinaudokite tempomatu, kol gedimas nebus pašalintas, o jei kartu neveikia ir kiti vairo mygtukai ar dega oro pagalvės lemputė – kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad iš daugiafunkcio vairo gaunamas tempomato jungiklio signalas yra klaidingas arba jo nėra. Dėl to pastovaus greičio palaikymo sistema gali neveikti arba veikti su sutrikimais.
Dažnos priežastys
- Sugedęs ar užstrigęs tempomato jungiklis ant daugiafunkcio vairo
- Pažeistas vairo spiralinis kabelis (laidų juosta po vairu) arba jo jungtis
- Blogas kontaktas, oksidacija ar pažeisti laidai tarp vairo ir valdymo bloko
- Ryšio arba programinės įrangos sutrikimas vairo elektronikos ar susijusiame valdymo bloke
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidas diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra susijusių vairo mygtukų ar ryšio klaidų
- 2Diagnostikos įranga stebėti tempomato jungiklio būsenas spaudant mygtukus ir patikrinti, ar jie neužstrigę
- 3Patikrinti vairo spiralinį kabelį, jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų ir oksidacijos
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).