Tuščiosios eigos padėties jutiklis: signalo periodas už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Idle position sensor: signal period out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis tuščiąja eiga dirba nestabiliai ar užgęsta, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš tuščiosios eigos padėties jutiklio signalą, kurio periodas (dažnis) neatitinka leistinų ribų. Tai reiškia, kad blokas negali patikimai nustatyti tuščiosios eigos padėties, todėl gali sutrikti variklio darbas tuščiąja eiga.
Dažnos priežastys
- Pažeista, apirusi ar drėgmės paveikta jutiklio jungtis
- Nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) jutiklio laiduose
- Sugedęs pats tuščiosios eigos padėties jutiklis
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintos izoliacijos
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio signalą realiu laiku ir išmatuoti grandinę bei maitinimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).