Transporto priemonės greitis: sugedęs galinio kairiojo rato sukimosi greičio jutiklis
Originalus pavadinimas: Vehicle speed: rear left wheel speed sensor malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigių stabdymų, slidžios dangos ir greito važiavimo, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba jokio signalo iš galinio kairiojo rato sukimosi greičio jutiklio. Šį signalą naudoja ne tik variklio valdymas automobilio greičiui nustatyti, bet ir stabdžių bei stabilumo sistemos (ABS, DSC – dinaminė stabilumo kontrolė).
Dažnos priežastys
- Sugedęs galinio kairiojo rato sukimosi greičio jutiklis
- Pažeisti, nutrūkę ar korozijos paveikti jutiklio laidai arba jungtis
- Purvas, metalo drožlės ant jutiklio ar pažeistas impulsų žiedas (magnetinis žiedas guolyje)
- Per didelis rato guolio laisvumas arba sugedęs guolis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas ir DSC bloke, palyginti visų keturių ratų greičio reikšmes važiuojant arba sukant ratą
- 2Apžiūrėti galinio kairiojo jutiklio laidus ir jungtį, ar nėra pažeidimų, trinties žymių ar korozijos
- 3Išimti ir nuvalyti jutiklį, patikrinti impulsų žiedą ir rato guolio laisvumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).