Transporto priemonės greitis: sutrikęs priekinio kairiojo rato sūkių jutiklis
Originalus pavadinimas: Vehicle speed: front left wheel speed sensor malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigaus stabdymo, slidžių kelių bei didelio greičio ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba jokio signalo iš priekinio kairiojo rato sūkių jutiklio, kurį naudoja automobilio greičiui nustatyti. Šis jutiklis taip pat svarbus stabilumo kontrolės sistemai DSC (dinaminė stabilumo kontrolė) ir ABS, todėl kartu gali užsidegti ir jų įspėjamosios lemputės.
Dažnos priežastys
- Pažeistas arba užterštas priekinio kairiojo rato sūkių jutiklis
- Pažeisti jutiklio laidai ar oksiduota jungtis (dažnai dėl drėgmės, druskos ar trinties)
- Užterštas, įtrūkęs ar pažeistas impulsų žiedas (magnetinis žiedas guolyje)
- Per didelis rato guolio laisvumas arba netinkamai sumontuotas guolis ar jutiklis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa nuskaityti visų keturių ratų sūkių reikšmes važiuojant ir palyginti priekinio kairiojo rato signalą su kitais
- 2Apžiūrėti jutiklį, jo laidus ir jungtį prie rato – ar nėra pažeidimų, korozijos, nešvarumų
- 3Patikrinti rato guolį ir impulsų žiedą, ar nėra laisvumo, nešvarumų ar pažeidimų, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).