Kairiojo priekinio rato sukimosi greičio jutiklis: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Front left wheel speed sensor: open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigaus stabdymo, didelio greičio ir slidžios dangos, o gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas neberanda signalo iš kairiojo priekinio rato sukimosi greičio jutiklio, nes jo elektros grandinė nutrūkusi. Šis jutiklis perduoda rato sukimosi greitį stabdžių antiblokavimo (ABS), stabilumo kontrolės DSC (dinaminė stabilumo kontrolė) ir kitoms sistemoms, todėl jos gali būti išjungtos.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, nutrūkę ar nutrinti jutiklio laidai prie rato (dažnai dėl judėjimo, korozijos ar remonto darbų)
- Atsijungusi, apkorodavusi ar drėgmės paveikta jutiklio jungtis
- Sugedęs pats rato sukimosi greičio jutiklis
- Laidų pluošto ar jungties gedimas tarp jutiklio ir valdymo bloko
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio laidą ir jungtį prie kairiojo priekinio rato: ar nėra nutrūkimų, nutrynimų, korozijos, ar jungtis gerai prijungta
- 2Diagnostikos įranga patikrinti kairiojo priekinio rato greičio signalą važiuojant ar sukant ratą ir palyginti su kitais ratais
- 3Išmatuoti jutiklio grandinės vientisumą iki valdymo bloko ir, jei laidai tvarkingi, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).