Pavarų dėžės sūkių jutiklis: per didelis skirtumas nuo variklio sūkių
Originalus pavadinimas: Transmission speed sensor: difference from engine speed too high
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite staigių įsibėgėjimų ir didelių apkrovų, o pastebėję pavarų perjungimo trūkčiojimą ar prasisukimą kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) palygino pavarų dėžės sūkių jutiklio signalą su variklio sūkiais ir nustatė, kad skirtumas didesnis nei leistina. Tai gali reikšti jutiklio ar jo laidų gedimą, tačiau kartais – ir realų prasisukimą pavarų dėžėje ar sankaboje.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba užterštas pavarų dėžės sūkių jutiklis
- Pažeisti laidai, oksiduotas ar atsilaisvinęs jutiklio jungties kontaktas
- Sankabos arba pavarų dėžės vidinių sankabų prasisukimas (pvz., susidėvėjimas, per mažai ar pasenusi alyva)
- Pavarų dėžės valdymo bloko ar ryšio tarp valdymo blokų sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų blokų klaidas diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra susijusių pavarų dėžės kodų bei kokiomis sąlygomis klaida užfiksuota
- 2Apžiūrėti pavarų dėžės sūkių jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar alyvos
- 3Patikrinti pavarų dėžės alyvos lygį ir būklę bei bandomojo važiavimo metu stebėti jutiklio ir variklio sūkių reikšmes, ar nėra prasisukimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).