Variklio valdymas: viršytas didžiausias leistinas bendras sukimo momentas
Originalus pavadinimas: Engine control: maximum total torque exceeded
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite staigaus greitėjimo ir didelių apkrovų, kol priežastis nebus nustatyta, nes ilgalaikė perkrova gali pažeisti variklį ar pavarų dėžę.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad apskaičiuotas ar faktinis variklio sukimo momentas viršijo didžiausią leistiną ribą. Tai saugos funkcija, sauganti variklį ir pavarų dėžę nuo perkrovos, todėl blokas gali apriboti variklio galią.
Dažnos priežastys
- Neoriginali ar netinkama variklio valdymo bloko programinė įranga (galios didinimas, „čipavimas“)
- Per didelis pripūtimo slėgis dėl pripūtimo reguliavimo gedimo
- Nepatikimas oro masės, slėgio ar droselinės sklendės jutiklio signalas, dėl kurio blogai apskaičiuojamas sukimo momentas
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida, kuriai reikalingas atnaujinimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir jų užfiksuotas sąlygas (apsukas, apkrovą), ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Patikrinti, ar variklio valdymo bloke nėra pakeistos programinės įrangos, ir esant reikalui atnaujinti ją servise
- 3Bandomojo važiavimo metu stebėti pripūtimo slėgio, oro masės ir droselinės sklendės parametrus diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).