Variklio valdymas: viršytas didžiausias leistinas pagreitis
Originalus pavadinimas: Engine Control: Max acceleration exceeded
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei klaida kartojasi ar jaučiamas galios ribojimas, venkite staigių greitėjimų ir kreipkitės į servisą patikrai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad automobilio pagreitis viršijo leistiną ribą, palyginti su tuo, ko tikėtųsi pagal varikliui nurodytą sukimo momentą. Tai dažniausiai yra stebėjimo (saugos) funkcijos įrašas, kuris gali reikšti nepatikimus greičio ar sukimo momento signalus arba neįprastą važiavimo situaciją.
Dažnos priežastys
- Neįprasta važiavimo situacija, pvz., ratų buksavimas, šokinėjimas per nelygumus ar staigus sukibimo pasikeitimas
- Nepatikimas ratų greičio jutiklio arba kito greičio signalo duomuo (pvz., iš DSC – stabilumo kontrolės sistemos)
- Duomenų perdavimo tarp valdymo blokų sutrikimai arba pasenusi DME programinė įranga
- Retkarčiais – pakeisti ratų dydžiai ar nesuderintos padangos, iškraipančios greičio skaičiavimą
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir patikrinti, ar kartu nėra DSC ar ratų greičio jutiklių klaidų
- 2Patikrinti padangų dydžius, slėgį ir ar visos padangos vienodos
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi; jei kartojasi – patikrinti jutiklių signalus diagnostikos įranga ir programinės įrangos atnaujinimus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).