Variklio valdymas: nepatikimas faktinio sukimo momento signalas
Originalus pavadinimas: Engine Control: Actual torque implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite staigių greitėjimų ir didelių apkrovų, nes variklis gali netikėtai prarasti galią, todėl kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) apskaičiuoja, kokį sukimo momentą variklis iš tikrųjų sukuria, ir lygina jį su tikėtina reikšme. Šis kodas reiškia, kad apskaičiuotas faktinis sukimo momentas neatitinka tikėtinų reikšmių, todėl blokas gali apriboti variklio galią saugumo sumetimais.
Dažnos priežastys
- Netikslūs jutiklių duomenys (pvz., oro kiekio matuoklio, droselinės sklendės ar slėgio jutiklių), kuriais remiantis skaičiuojamas sukimo momentas
- Oro nutekėjimas įsiurbimo sistemoje arba pripūtimo slėgio problemos
- Uždegimo ar įpurškimo sutrikimai, dėl kurių variklis dirba netolygiai
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida arba vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir pirmiausia šalinti susijusius jutiklių, oro tiekimo ar uždegimo gedimus
- 2Diagnostikos programa patikrinti oro kiekio, droselinės sklendės ir pripūtimo slėgio realias reikšmes važiuojant
- 3Apžiūrėti įsiurbimo žarnas ir jungtis dėl nesandarumų, patikrinti, ar yra DME programinės įrangos atnaujinimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).