Jutiklių 5 V maitinimo įtampa per didelė
Originalus pavadinimas: Sensor Supply 5V: Voltage too high
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar netikėtai prarasti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad jutiklių maitinimo 5 V grandinėje įtampa yra didesnė nei leistina. Iš šios grandinės maitinami įvairūs variklio jutikliai, todėl dėl gedimo jų signalai gali tapti nepatikimi, o variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) jutiklio laiduose ar jungtyje
- Pažeisti, apsitrynę ar drėgmės paveikti laidai, sujungę 5 V grandinę su aukštesnės įtampos grandine
- Sugedęs jutiklis, kuris į maitinimo grandinę grąžina per didelę įtampą
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis maitinimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu yra kitų jutiklių klaidų – tai padeda nustatyti, kuri grandinė pažeista
- 2Apžiūrėti jutiklių laidus ir jungtis variklio skyriuje: ieškoti apsitrynimų, korozijos, drėgmės ar netinkamai prijungtų jungčių
- 3Multimetru išmatuoti 5 V maitinimo įtampą ir paeiliui atjungti jutiklius, kad būtų rastas grandinę veikiantis elementas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).