Jutiklių 5 V maitinimo įtampa per žema
Originalus pavadinimas: Sensor Supply 5V: Voltage too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir lenkimų, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar netikėtai prarasti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) tiekia 5 V įtampą įvairiems variklio jutikliams ir aptiko, kad ši įtampa nukrito žemiau leistinos ribos. Dėl to jutiklių signalai gali tapti nepatikimi, todėl variklis gali veikti avariniu režimu, prarasti galią ar sunkiau užsivesti.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su „mase“ viename iš jutiklių, maitinamų 5 V įtampa, arba jo laiduose
- Sugedęs (viduje trumpai sujungtas) jutiklis, apkraunantis bendrą 5 V maitinimo grandinę
- Pažeisti, pratrinti ar korozijos paveikti laidai bei kištukinės jungtys
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis maitinimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir pažiūrėti, ar kartu nėra konkrečių jutiklių klaidų – tai padeda nustatyti, kuri grandinė kalta
- 2Apžiūrėti jutiklių laidus ir jungtis, ypač šalia karštų ar judančių variklio dalių, ar nėra pratrinimų, korozijos ir drėgmės
- 3Multimetru išmatuoti 5 V maitinimo įtampą, paeiliui atjungiant jutiklius ir stebint, ar įtampa atsistato
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).