Jutiklių 5 V maitinimo 2 kanalas: per aukšta įtampa
Originalus pavadinimas: Sensor Supply 5V Channel 2: Voltage too high
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir atsargiai važiuoti dažniausiai galima, tačiau dėl galimo galios ribojimo ar avarinio režimo venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nebus sutaisytas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per 2 kanalą tiekia 5 V maitinimą keliems variklio jutikliams ir aptiko, kad šios grandinės įtampa yra didesnė nei leistina. Dėl to nuo šio kanalo maitinami jutikliai gali pateikti klaidingus signalus, todėl kartu dažnai užsifiksuoja ir kitų jutiklių klaidos.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) jutiklio laidų pynėje, pvz., dėl nutrintos izoliacijos
- Sugedęs ar viduje trumpai sujungtas jutiklis, maitinamas iš 2 kanalo
- Drėgmė, korozija ar pažeisti kontaktai jutiklių ar valdymo bloko jungtyse
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir išsiaiškinti, kurių jutiklių klaidos užsifiksavo kartu – tai padės nustatyti, kuri grandinė kalta
- 2Apžiūrėti 2 kanalu maitinamų jutiklių jungtis ir laidų pynę, ieškant pažeidimų, drėgmės ar korozijos
- 3Paeiliui atjungiant jutiklius išmatuoti maitinimo įtampą multimetru ir surasti, kuris jutiklis ar laidas kelia įtampą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).