Jutiklių 5 V maitinimo 3 kanalas: per žema įtampa
Originalus pavadinimas: Sensor Supply 5V Channel 3: Voltage too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar netikėtai prarasti galią, todėl venkite didelių apkrovų ir lenkimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) tiekia 5 V maitinimo įtampą keliems variklio jutikliams, o šis kodas reiškia, kad trečiajame maitinimo kanale įtampa nukrito žemiau leistinos ribos. Dėl to prie šio kanalo prijungti jutikliai gali siųsti klaidingus signalus arba visai neveikti, todėl gali atsirasti ir kitų su jais susijusių klaidų.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su „mase“ viename iš jutiklių, maitinamų iš šio kanalo, arba jo laiduose
- Sugedęs (vidiniu trumpuoju jungimu) jutiklis, apkraunantis maitinimo grandinę
- Pažeisti, pratrinti ar drėgmės paveikti laidai ir jungtys
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis maitinimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir pažiūrėti, kurių jutiklių klaidos atsirado kartu – tai padeda nustatyti, kuris jutiklis maitinamas iš 3 kanalo
- 2Apžiūrėti jutiklių laidus ir jungtis variklio skyriuje dėl pratrynimų, korozijos ar drėgmės
- 3Paeiliui atjungiant to kanalo jutiklius matuoti maitinimo įtampą – jei ji atsistato, kaltas atjungtas jutiklis ar jo laidas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).