Galios aktyvinimas neužbaigtas
Originalus pavadinimas: Performance activation: not completed
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau variklis gali veikti su ribota galia, todėl verta kuo greičiau pakartoti aktyvinimo procedūrą servise ir vengti savarankiško programavimo su silpnu akumuliatoriumi.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad variklio galios aktyvinimo procedūra nebuvo užbaigta iki galo. Paprastai tai susiję su programine įranga, pavyzdžiui, papildomos galios funkcijos įjungimu ar valdymo bloko kodavimu. Dėl to variklis gali veikti su ribota arba ne ta galia, kokia numatyta.
Dažnos priežastys
- Nutrūkusi arba neužbaigta valdymo bloko programavimo ar kodavimo procedūra
- Neteisingai įdiegtas arba nepatvirtintas galios aktyvinimo leidimas (funkcijos kodas)
- Per žema akumuliatoriaus įtampa programavimo metu
- Programinės įrangos versijų nesuderinamumas tarp valdymo blokų
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga (ISTA) nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir patikrinti, ar programavimas nebuvo nutrauktas
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir prijungus įkroviklį pakartoti galios aktyvinimo ar kodavimo procedūrą
- 3Patikrinti, ar automobilyje teisingai užregistruotas aktyvinimo leidimas ir ar programinė įranga atnaujinta iki tinkamos versijos
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).