Uždegimo / įpurškimo maitinimo (iškrovos) relė: neįsijungė
Originalus pavadinimas: Ignition/injection relief relay: not engaged
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis veikia, važiuokite tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai užgesti ar neužsivesti, todėl venkite ilgų kelionių ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad relė, tiekianti maitinimą uždegimo ir įpurškimo sistemos komponentams, neįsijungė, nors turėjo. Dėl to uždegimo ritės, purkštukai ar kiti komponentai gali negauti maitinimo, todėl variklis gali neužsivesti, užgesti arba veikti nestabiliai.
Dažnos priežastys
- Sugedusi pati relė (perdegusi ritė, apdegę kontaktai)
- Perdegęs saugiklis arba prastas kontaktas relės lizde ar saugiklių dėžėje
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas relės valdymo laiduose tarp relės ir DME
- Žema akumuliatoriaus įtampa arba prastos „masės“ jungtys
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir „masės“ jungčių būklę
- 2Patikrinti susijusius saugiklius ir relę (pakeisti ją tokia pačia arba patikrinti diagnostikos įranga įjungiant relę)
- 3Apžiūrėti relės lizdą, kištukus ir laidus iki DME dėl korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų, išmatuoti grandinę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).