Išorinės sukimo momento užklausos stebėsena: siunčiami signalai nepatikimi
Originalus pavadinimas: External torque request monitoring: transmit signals implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigių manevrų, nes variklio galia gali būti netikėtai apribota, todėl kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna sukimo momento užklausas iš kitų automobilio sistemų, pavyzdžiui, pavarų dėžės ar stabilumo kontrolės (DSC – dinaminė stabilumo kontrolė). Šis kodas reiškia, kad su tokiomis užklausomis susiję duomenų magistrale perduodami signalai neatitinka tikėtinų reikšmių, todėl DME jais nepasitiki. Dėl to variklis gali pereiti į avarinį režimą arba riboti galią.
Dažnos priežastys
- Ryšio sutrikimai duomenų magistralėje (CAN) tarp valdymo blokų – pažeisti laidai, prastas kontaktas jungtyse
- Kito valdymo bloko (pvz., pavarų dėžės ar DSC) gedimas arba klaidos jame
- Žema arba nestabili akumuliatoriaus įtampa, sukelianti valdymo blokų veikimo sutrikimus
- Programinės įrangos neatitikimas tarp valdymo blokų po remonto ar programavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir ieškoti susijusių ryšio ar pavarų dėžės / DSC klaidų
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, maitinimo bei „masės“ jungtis
- 3Apžiūrėti duomenų magistralės laidus ir jungtis, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).