Ratų sukimo momento sąsajos signalo kvalifikatorius: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Wheel torque interface qualifier: implausible signal
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali sutrikti stabilumo sistemos ar traukos valdymas, todėl venkite agresyvaus važiavimo slidžia danga ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš kitų valdymo blokų, dažniausiai stabilumo sistemos DSC (dinaminė stabilumo kontrolė) ar pavarų dėžės, gauna užklausas dėl ratų sukimo momento. Šis kodas reiškia, kad tokios užklausos patikimumą žymintis signalas (kvalifikatorius) neatitinka tikėtinų reikšmių, todėl DME negali juo pasitikėti. Dažniausiai tai ryšio tarp valdymo blokų problema, o ne paties variklio gedimas.
Dažnos priežastys
- Ryšio sutrikimai duomenų magistralėje tarp DME ir kitų valdymo blokų (pvz., dėl žemos akumuliatoriaus įtampos)
- Kito valdymo bloko (pvz., DSC ar pavarų dėžės) gedimas ar klaidingi duomenys
- Pažeisti laidai, jungtys ar drėgmė magistralės grandinėje
- Valdymo blokų programinės įrangos nesuderinamumas po remonto ar programavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, nuskaityti ir ištrinti klaidas, stebėti, ar kodas grįžta
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač DSC ir pavarų dėžės, ieškant susijusių ryšio klaidų
- 3Apžiūrėti duomenų magistralės laidus ir jungtis, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).