Pavaros sistemos traukos būsena: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Powertrain traction status: implausible signal
Kritiškumas: Vidutinis
Atsargiai važiuoti galima, jei automobilis elgiasi normaliai, tačiau venkite staigių įsibėgėjimų ir kuo greičiau atlikite diagnostiką, ypač jei pastebite trūkčiojimą ar pavarų perjungimo sutrikimus.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo pavaros sistemos traukos būsenos signalą, kuris neatitinka tikėtinų reikšmių. Šis signalas paprastai rodo, ar jėga iš variklio perduodama ratams (pvz., ar įjungta pavara, uždaryta sankaba), todėl jis svarbus variklio ir pavarų dėžės bendram darbui.
Dažnos priežastys
- Klaidingas ar nutrūkęs duomenų perdavimas tarp valdymo blokų (CAN magistralės trikdžiai)
- Pavarų dėžės valdymo bloko ar kito signalą siunčiančio bloko gedimas ar klaida
- Sankabos ar pavarų padėties jutiklio netikslus signalas
- Per žema akumuliatoriaus įtampa ar blogi kontaktai, sukeliantys laikinus blokų sutrikimus
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač pavarų dėžės ir DSC (stabilumo kontrolės) sistemose, ir įvertinti susijusius kodus
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įtampą ir „masės“ jungtis
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji pasikartoja; jei taip – patikrinti duomenų magistralės laidus, jungtis ir blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).