Tarpinio oro aušintuvo siurblys: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Charge Air Cooler Pump: Short to battery
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų, intensyvaus greitėjimo ir ilgo važiavimo karštu oru, kol gedimas nebus pašalintas, nes variklis gali prarasti galią ar perkaisti pripūstas oras.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad tarpinio (pripūsto) oro aušintuvo skysčio siurblio valdymo grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Šis elektrinis siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį per pripūsto oro aušintuvą, todėl jam neveikiant tinkamai, į variklį patenkantis oras gali būti per karštas.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba prasitrynusi siurblio laidų izoliacija, laidas liečiasi su maitinimo (+) laidu
- Vidinis siurblio elektros gedimas
- Oksiduota, drėgna ar pažeista siurblio jungtis
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas, ištrinti ir patikrinti, ar klaida atsiranda iš naujo; ISTA programa atlikti siurblio valdymo testą
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, prasitrynimų ar išsilydžiusios izoliacijos
- 3Multimetru patikrinti siurblio valdymo grandinę dėl trumpojo jungimo su maitinimu ir išmatuoti siurblio varžą pagal gamintojo duomenis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).