Variklio aušinimo sistema: aušinimo skysčio siurblio sūkiai už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Engine cooling system: coolant pump speed out of range
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai, nuolat stebint variklio temperatūrą, venkite didelių apkrovų bei ilgų kelionių ir, pasirodžius perkaitimo įspėjimui, nedelsdami sustokite ir išjunkite variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad elektrinio aušinimo skysčio siurblio sūkiai neatitinka nustatytų ribų, t. y. siurblys sukasi per lėtai, per greitai arba nereaguoja į komandas. Dėl to variklis gali būti aušinamas nepakankamai ir perkaisti.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs elektrinis aušinimo skysčio siurblys (guoliai, elektronika)
- Per mažas aušinimo skysčio lygis arba oras aušinimo sistemoje
- Pažeista siurblio maitinimo ar signalo grandinė, oksiduotos jungtys
- Siurblio sparnuotę stabdantys nešvarumai ar nuosėdos sistemoje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Ant atvėsusio variklio patikrinti aušinimo skysčio lygį ir, jei reikia, papildyti bei nuorinti sistemą pagal gamintojo procedūrą
- 2Patikrinti siurblio elektros jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinimų ar pažeidimų
- 3Diagnostikos įranga nuskaityti klaidas, atlikti siurblio veikimo testą ir stebėti faktinius sūkius bei variklio temperatūrą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).