Variklio aušinimo sistema užteršta arba joje yra oro
Originalus pavadinimas: Engine cooling system: contaminated or air present
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir stebint variklio temperatūrą – jei ji kyla ar įsijungia įspėjimas, nedelsiant sustokite, nes perkaitęs variklis gali būti brangiai sugadintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aušinimo sistema veikia netinkamai – joje gali būti oro kamščių arba nešvarumų. Dėl to aušinimo skystis cirkuliuoja prasčiau, o variklis gali būti aušinamas netolygiai ir perkaisti.
Dažnos priežastys
- Po remonto ar skysčio keitimo sistema nebuvo tinkamai nuorinta
- Per žemas aušinimo skysčio lygis dėl nuotėkio (žarnos, jungtys, radiatorius, išsiplėtimo bakelis)
- Užterštas aušinimo skystis arba sumaišyti netinkami skysčių tipai
- Sugedusi ar silpnai veikianti elektrinė vandens pompa arba pažeistas išsiplėtimo bakelio dangtelis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Atvėsus varikliui patikrinti aušinimo skysčio lygį ir spalvą išsiplėtimo bakelyje, apžiūrėti, ar nėra nuotėkių
- 2Atlikti aušinimo sistemos nuorinimo procedūrą (BMW automobiliuose dažnai paleidžiama per diagnostikos programą ISTA)
- 3Diagnostikos programa patikrinti vandens pompos veikimą bei kitus su aušinimu susijusius klaidų kodus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).