Maitinimo valdymas: per aukšta borto tinklo įtampa
Originalus pavadinimas: Power management: overvoltage condition
Kritiškumas: Aukštas
Trumpai važiuoti galima, bet jei klaida kartojasi ar matuojama įtampa per aukšta, kuo greičiau kreipkitės į servisą, nes gali būti sugadinti valdymo blokai ir akumuliatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad automobilio elektros tinklo įtampa buvo aukštesnė nei leistina. Tai susiję su maitinimo ir krovimo sistema – generatoriumi, akumuliatoriumi ir jų valdymu. Per aukšta įtampa gali pažeisti elektroniką ir akumuliatorių.
Dažnos priežastys
- Sugedęs generatoriaus įtampos reguliatorius arba pats generatorius
- Automobilio užvedimas ar akumuliatoriaus krovimas netinkamu krovikliu ar kito automobilio pagalba su įtampos šuoliu
- Prastas akumuliatoriaus ar masės kontaktas, sukeliantis įtampos šuolius
- IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis) ar generatoriaus valdymo ryšio gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Multimetru išmatuoti įtampą prie akumuliatoriaus veikiant varikliui ir įjungus vartotojus – ji neturi būti neįprastai aukšta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus gnybtų, masės laidų ir generatoriaus jungčių būklę bei tvirtumą
- 3Diagnostikos programa perskaityti kitus maitinimo sistemos kodus, patikrinti generatoriaus ir IBS (akumuliatoriaus jutiklio) duomenis, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).