Akumuliatoriaus būklės stebėjimo gedimas
Originalus pavadinimas: Battery monitoring: fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai patikrinti, nes gali išsikrauti akumuliatorius ir automobilis neužsivesti, todėl venkite ilgo stovėjimo ir nereikalingų elektros vartotojų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo akumuliatoriaus stebėjimo funkcijos gedimą. Ši funkcija, dažniausiai per IBS (išmanųjį akumuliatoriaus jutiklį ant minuso gnybto), seka akumuliatoriaus įtampą, srovę ir įkrovos lygį, kad generatorius ir elektros vartotojai būtų valdomi teisingai. Sutrikus stebėjimui, akumuliatorius gali būti įkraunamas netinkamai.
Dažnos priežastys
- Silpnas, senas ar giliai išsikrovęs akumuliatorius
- IBS jutiklio gedimas arba jo jungties, laidų pažeidimas ar korozija
- Pakeistas akumuliatorius neužregistruotas sistemoje arba neatitinka užkoduotų parametrų
- Maitinimo ar „masės“ jungčių problemos, prasti gnybtų kontaktai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir būklę testeriu bei įkrovimo įtampą užvedus variklį
- 2Apžiūrėti akumuliatoriaus gnybtus, IBS jutiklį ir jo laidą dėl korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa nuskaityti kitus klaidų kodus, patikrinti akumuliatoriaus registraciją ir ištrynus kodą stebėti, ar jis grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).