Akumuliatoriaus stebėjimas: gilus akumuliatoriaus išsikrovimas
Originalus pavadinimas: Battery monitoring: deep discharge
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, jei automobilis užsiveda, tačiau verta kuo greičiau patikrinti akumuliatorių ir įkrovimą bei vengti ilgo stovėjimo ir trumpų kelionių su daug įjungtų elektros vartotojų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME), naudodamas akumuliatoriaus būklės stebėjimą, užfiksavo, kad akumuliatorius buvo giliai išsikrovęs. Toks išsikrovimas trumpina akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir gali sukelti užvedimo sunkumų bei įvairių elektros sistemų klaidų.
Dažnos priežastys
- Automobilis ilgai stovėjo nenaudojamas arba buvo paliktas įjungtas vartotojas (šviesos, uždegimas, radijas)
- Per didelė srovės nuotėkio apkrova ramybės režime – valdymo blokai neužmiega
- Senas ar susidėvėjęs akumuliatorius, nebeišlaikantis įkrovos
- Generatoriaus ar įkrovimo grandinės gedimas, dėl kurio akumuliatorius nepakankamai įkraunamas važiuojant
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir būklę testeriu, jei reikia – įkrauti tinkamu krovikliu
- 2Pamatuoti ramybės srovę užrakintame automobilyje, kad būtų nustatyti neužmiegantys vartotojai
- 3Patikrinti įkrovimo įtampą veikiant varikliui, generatoriaus ir IBS (protingo akumuliatoriaus jutiklio) jungtis; pakeitus akumuliatorių – užregistruoti jį diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).