Ramybės srovės stebėjimas: gedimas
Originalus pavadinimas: Standby current monitoring: fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite ilgai palikti automobilį stovėti nepatikrinus, nes gali išsikrauti akumuliatorius ir automobilis neužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo sutrikimą, susijusį su srovės, kurią automobilis naudoja stovėdamas išjungtas (ramybės srovė), stebėjimu. Tai gali reikšti, kad stovint išsikrauna akumuliatorius dėl per didelio srovės nuotėkio arba kad sutriko pati stebėjimo funkcija.
Dažnos priežastys
- Per didelis srovės nuotėkis stovint – kuris nors valdymo blokas ar prietaisas neužmiega ir toliau naudoja srovę
- Silpnas, senas arba neregistruotas akumuliatorius
- IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis) gedimas arba jo jungties, laidų problema
- Papildomai sumontuota įranga (registratorius, signalizacija, įkroviklis) ar drėgmės pažeisti laidai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidas diagnostikos įranga ir patikrinti energijos valdymo bei ramybės srovės istoriją
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įkrovą, gnybtus ir IBS jutiklio jungtį
- 3Išmatuoti ramybės srovę užmigus automobiliui ir, esant per didelei, saugiklių atjungimo būdu surasti srovę naudojančią grandinę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).