Akumuliatoriaus įtampa: sugedęs analoginis-skaitmeninis keitiklis
Originalus pavadinimas: Battery voltage: analog-digital converter defective
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, jei variklis veikia normaliai, tačiau venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau atlikite diagnostiką, nes gedimas gali sukelti netikėtus variklio veikimo sutrikimus ar neužsivedimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad jo vidinis analoginis-skaitmeninis keitiklis, kuris akumuliatoriaus įtampą paverčia skaitmenine reikšme, veikia netinkamai. Dėl to blokas gali neteisingai matuoti borto tinklo įtampą, o tai gali paveikti įkrovimo, uždegimo ir įpurškimo valdymą.
Dažnos priežastys
- Vidinis variklio valdymo bloko (DME) elektronikos gedimas
- Nestabili ar labai žema borto tinklo įtampa (silpnas akumuliatorius, įtampos šuoliai užvedant ar kraunant)
- Blogas DME maitinimo ar „masės“ kontaktas, oksiduoti jungčių kontaktai
- Drėgmė ar korozija DME bloke ar jo jungtyse
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, įkrovimo sistemos veikimą, ištrinti kodą ir stebėti, ar jis grįžta
- 2Apžiūrėti ir išvalyti DME maitinimo, „masės“ jungtis ir jungčių kontaktus, ar nėra drėgmės ar korozijos
- 3Diagnostikos programa (ISTA) palyginti DME rodomą įtampą su multimetru išmatuota; jei kodas nuolat kartojasi esant tvarkingam maitinimui – tikrinti ar keisti DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).