Aktyvioji variklio atrama 2: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Active engine mount 2: short to battery
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gali padidėti vibracijos, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, kad nebūtų pažeisti laidai ar valdymo blokas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrosios aktyviosios variklio atramos valdymo grandinė yra sujungta su akumuliatoriaus maitinimu (+). Aktyvioji atrama keičia savo standumą, kad slopintų variklio vibracijas, todėl sutrikus jos valdymui salone gali padidėti vibracija ir triukšmas.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar pratrinta laido izoliacija, dėl kurios valdymo laidas liečiasi su maitinimo (+) laidu
- Sugedusi aktyviosios atramos 2 elektromagnetinė pavara (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija atramos jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti atramos 2 jungtį ir laidus: ar nėra pratrynimų, aplydimų, drėgmės ar korozijos
- 2Multimetru patikrinti valdymo laido įtampą ir varžą atjungus jungtį, ar nėra jungimo su maitinimu (+)
- 3Patikrinti atramos pavaros varžą ir, ištrynus klaidą, diagnostikos programa išbandyti atramos valdymą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).