Degalų bako slėgio / temperatūros jutiklis: grandinės gedimas arba nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Fuel tank pressure/temperature sensor: Circuit malfunction or open
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali degti variklio kontrolinė lemputė, o automobilis gali neišlaikyti techninės apžiūros išmetamųjų dujų patikros.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna tinkamo signalo iš degalų bako slėgio ir temperatūros jutiklio arba aptiko nutrūkusią jo grandinę. Šis jutiklis naudojamas degalų garų sistemos sandarumui ir veikimui stebėti, todėl gedimas dažniausiai neveikia variklio galios, bet gali trukdyti išmetamųjų dujų sistemos diagnostikai.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsijungę jutiklio jungties kontaktai
- Nutrūkę ar pažeisti laidai tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs pats degalų bako slėgio / temperatūros jutiklis
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų atmintį, ištrinti kodą ir patikrinti, ar jis atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus prie degalų bako: ar nėra korozijos, drėgmės, nutrūkimų ar išsitraukusių kontaktų
- 3Multimetru patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo laido vientisumą iki DME, o diagnostikos programa – ar rodomos tikėtinos jutiklio reikšmės
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).