Degalų bako slėgio jutiklis: slėgio signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
Originalus pavadinimas: Fuel tank pressure sensor: Implausible pressure reading
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali užsidegti variklio kontrolinė lemputė ir nepavykti techninė apžiūra, o pajutus degalų kvapą būtina nedelsiant kreiptis į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš degalų bako slėgio jutiklio reikšmę, kuri neatitinka tikėtinų ribų arba kitų sistemos duomenų. Šis jutiklis naudojamas degalų garų sistemos sandarumui tikrinti, todėl gedimas dažniausiai susijęs su išmetamųjų teršalų kontrole, o ne su variklio galia.
Dažnos priežastys
- Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis
- Pažeisti, oksiduoti laidai ar jungtis tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko
- Užsikimšusi ar nesandari degalų garų sistemos dalis (žarnelės, anglies filtras, vėdinimo vožtuvas)
- Netinkamai užsukamas ar pažeistas degalų bako dangtelis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar degalų bako dangtelis sandariai užsisuka ir jo tarpinė nepažeista
- 2Diagnostikos programa peržiūrėti jutiklio slėgio reikšmes esant išjungtam ir veikiančiam varikliui bei palyginti su aplinkos slėgiu
- 3Apžiūrėti jutiklio jungtį, laidus ir degalų garų sistemos žarneles dėl pažeidimų, drėgmės ar įtrūkimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).