Degalų bako slėgio jutiklis: slėgis viršija leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Fuel tank pressure sensor: Pressure above threshold
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau nepripilkite bako per daug ir pasirūpinkite patikra artimiausiu metu, ypač jei jaučiamas degalų kvapas arba kyla sunkumų pilant degalus.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų bako slėgio jutiklis rodo didesnį slėgį nei leistina riba. Šis jutiklis priklauso degalų garų surinkimo ir sandarumo kontrolės sistemai, kuri neleidžia degalų garams patekti į aplinką.
Dažnos priežastys
- Užsikimšęs arba neatsidarantis degalų garų sistemos vėdinimo kelias (pvz., anglies filtras ar jo vėdinimo vamzdelis)
- Neatsidarantis bako vėdinimo elektromagnetinis vožtuvas arba sutrikęs jo valdymas
- Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis arba jo signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
- Pažeisti jutiklio laidai ar jungtis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos programa, patikrinti, ar yra susijusių kodų, ir peržiūrėti bako slėgio jutiklio realias reikšmes atidarius bako dangtelį
- 2Apžiūrėti anglies filtrą, vėdinimo vamzdelius ir jų angas, ar jie neužsikimšę, nesulenkti ar neužteršti
- 3Patikrinti bako vėdinimo elektromagnetinio vožtuvo veikimą bei jutiklio laidus ir jungtį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).