Degalų bako slėgio jutiklis: slėgis žemesnis už leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Fuel tank pressure sensor: Pressure below threshold
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, o jei jaučiamas stiprus benzino kvapas ar atsiranda kitų klaidų – kreiptis į servisą nedelsiant.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų bako slėgio jutiklio rodomas slėgis yra žemesnis už nustatytą ribą. Šis jutiklis priklauso degalų garų surinkimo ir sandarumo kontrolės sistemai, kuri neleidžia benzino garams patekti į aplinką. Gedimas dažniausiai nekenkia variklio darbui, tačiau gali reikšti per didelį vakuumą bake arba jutiklio ar jo grandinės problemą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis arba jo signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
- Pažeista jutiklio laidų grandinė ar kištukas (korozija, nutrūkęs laidas, trumpasis jungimas)
- Užsikimšęs aktyviosios anglies filtras ar jo vėdinimo anga, dėl ko bake susidaro per didelis vakuumas
- Užstrigęs atviras bako vėdinimo elektromagnetinis vožtuvas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus bei laisvo kadro duomenis, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta
- 2Diagnostikos programa stebėti bako slėgio jutiklio reikšmes ir patikrinti jutiklio kištuką bei laidus
- 3Patikrinti aktyviosios anglies filtrą, jo vėdinimo angą, žarnas ir bako vėdinimo elektromagnetinį vožtuvą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).