Degalų bako slėgio jutiklis: signalas nekinta (užstrigęs)
Originalus pavadinimas: Fuel tank pressure sensor: Signal stuck or frozen
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali degti variklio kontrolinė lemputė, o automobilis gali neišlaikyti techninės apžiūros dėl degalų garų sistemos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) pastebėjo, kad degalų bako slėgio jutiklio signalas ilgą laiką nesikeičia, nors turėtų kisti. Šis jutiklis naudojamas degalų garų sistemos sandarumui tikrinti, todėl sistema negali patikimai įvertinti bako slėgio.
Dažnos priežastys
- Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis
- Pažeisti, oksidavęsi ar atsilaisvinę jutiklio jungties kontaktai ar laidai
- Užsikimšusi ar užšalusi jutiklio jungiamoji žarnelė ar anga (drėgmė, nešvarumai)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar gedimo problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį, užfiksuoti sąlygas, ištrinti kodą ir patikrinti, ar jis grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Diagnostikos įranga stebėti jutiklio realaus laiko reikšmes atidarant degalų bako dangtelį ir palyginti su tikėtinomis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).