Degalų bako atskyrimo vožtuvas užstrigęs atviroje padėtyje
Originalus pavadinimas: Fuel tank isolation valve: Stuck open
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes dėl jo gali būti jaučiamas degalų kvapas, sunkiau pilami degalai ir nepraeinama techninė apžiūra.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad degalų bako atskyrimo vožtuvas neužsidaro ir lieka atviras. Šis vožtuvas priklauso degalų garų surinkimo sistemai ir atskiria sandarų degalų baką nuo aktyvintos anglies filtro, kad garai nepatektų į aplinką. Kai vožtuvas užstringa atviras, sistema negali tinkamai išlaikyti slėgio bake ir kontroliuoti garų.
Dažnos priežastys
- Mechaniškai užstrigęs ar užterštas bako atskyrimo vožtuvas
- Sugedusi vožtuvo elektromagnetinė ritė ar vidinis mechanizmas
- Pažeisti laidai ar jungtis tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retais atvejais – slėgio jutiklio bake ar DME programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar nėra susijusių degalų garų sistemos ar slėgio jutiklio gedimų
- 2Patikrinti vožtuvo jungtį ir laidus dėl korozijos, atsilaisvinimo ar mechaninių pažeidimų
- 3Atlikti vožtuvo valdymo testą diagnostikos programa ir, jei jis nereaguoja ar neužsidaro, vožtuvą pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).