Žemo slėgio kuro sistema: slėgis už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Fuel Low Pressure: Out of range
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes variklis gali prarasti galią ar užgesti, o kuro trūkumas gali pakenkti aukšto slėgio siurbliui.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad kuro slėgis žemo slėgio grandinėje (nuo bako iki aukšto slėgio siurblio) išėjo už leistino diapazono. Dėl to varikliui gali trūkti kuro arba slėgis gali būti netinkamai reguliuojamas, todėl gali sutrikti variklio darbas.
Dažnos priežastys
- Silpnas arba gendantis elektrinis kuro siurblys bake
- Užsikimšęs kuro filtras ar kuro tiekimo linija
- Gedimas žemo slėgio jutiklyje, jo laiduose ar jungtyje (nepatikimas signalas)
- Kuro siurblio valdymo bloko ar maitinimo grandinės sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti žemo kuro slėgio reikšmes realiu laiku tuščiąja eiga ir apkrovus variklį
- 2Patikrinti žemo slėgio jutiklio jungtį, laidus ir kuro siurblio maitinimą bei įžeminimą
- 3Išmatuoti faktinį kuro slėgį manometru ir patikrinti kuro filtro bei siurblio būklę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).