Kuro grįžtamosios linijos nuorinimo vožtuvas: valdymo grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Return fuel vent valve: Control circuit fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis sunkiai užsiveda, trūkčioja ar jaučiamas kuro kvapas, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko gedimą kuro grįžtamosios linijos nuorinimo vožtuvo valdymo grandinėje. Šis elektromagnetinis vožtuvas padeda pašalinti orą ar garus iš kuro sistemos, todėl sutrikus jo valdymui gali pablogėti kuro tiekimas ar užvedimas.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsijungę vožtuvo jungties kontaktai
- Nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) laiduose
- Sugedusi vožtuvo elektromagnetinė ritė
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos įranga, užfiksuoti sąlygas, ištrinti kodą ir patikrinti, ar jis atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintų ar pažeistų laidų
- 3Išmatuoti vožtuvo ritės varžą bei grandinės maitinimą ir „masę“, o diagnostikos įranga atlikti vožtuvo aktyvavimo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).