2 cilindro purkštukas: per lėtai didėja srovė
Originalus pavadinimas: Injector cylinder 2: current rise too slow
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, jei variklis dirba tolygiai, tačiau atsiradus uždegimo praleidimams, trūkčiojimui ar mirksinčiai variklio lemputei venkite apkrovos ir kuo greičiau kreipkitės į servisą, kad nebūtų pažeistas katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad įjungiant 2 cilindro purkštuką srovė jo grandinėje didėja lėčiau nei turėtų. Tai rodo elektrinę purkštuko ar jo laidų problemą, dėl kurios purkštukas gali atsidaryti pavėluotai arba netiksliai paduoti degalus.
Dažnos priežastys
- Pažeista, apnašų ar drėgmės paveikta purkštuko jungtis arba laidai (padidėjusi varža)
- Sugedusi purkštuko elektromagnetinė ritė
- Per žema maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, prasti „masės“ kontaktai)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) purkštuko valdymo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti 2 cilindro purkštuko jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintos izoliacijos
- 2Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir „masės“ jungtis, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji grįžta
- 3Išmatuoti purkštuko ritės varžą ir grandinę iki DME, prireikus palyginti sukeičiant purkštuką su kito cilindro
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).