Variklio valdymo bloko (DME) vidinė klaida
Originalus pavadinimas: DME: internal controller fault
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis veikia normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savidiagnostikos metu aptiko klaidą savo viduje – programinėje įrangoje, atmintyje ar elektronikoje. Šis blokas valdo variklio darbą, todėl gedimas gali paveikti užvedimą, galią ar variklio veikimo stabilumą.
Dažnos priežastys
- Laikinas programinės įrangos sutrikimas, pvz., po įtampos kryčio ar akumuliatoriaus atjungimo
- Per žema arba nestabili maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, blogi „masės“ kontaktai)
- Nepavykęs arba nebaigtas valdymo bloko programavimas (atnaujinimas)
- Vidinis valdymo bloko elektronikos gedimas (drėgmė, korozija, perkaitimas)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, išvalyti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda
- 2Apžiūrėti DME maitinimo ir „masės“ laidus, jungtis bei saugiklius, ar nėra drėgmės ar korozijos
- 3Diagnostikos įranga (ISTA) patikrinti programinės įrangos versiją ir, jei reikia, perprogramuoti valdymo bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).