Išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: signalo gedimas
Originalus pavadinimas: Exhaust camshaft sensor: Signal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai ir atsargiai galima, jei variklis veikia tolygiai, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovų bei kuo greičiau patikrinkite automobilį, nes variklis gali užgesti ar neužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba trūkinėjantį signalą iš išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklio. Šis jutiklis praneša, kokioje padėtyje yra išmetimo skirstomasis velenas, todėl be tinkamo signalo blogiau veikia VANOS (skirstomųjų velenų padėties reguliavimo sistema), o variklis gali sunkiau užsivesti ar veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Sugedęs išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Pažeisti laidai, oksiduotas ar atsilaisvinęs jutiklio kištukas
- Alyvos patekimas į jutiklio kištuką ar ant jutiklio
- Pažeistas skirstomojo veleno signalo ratas arba pasislinkę paskirstymo fazės (pvz., ištempta grandinė)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus bei jų sąlygas, po to ištrinti ir patikrinti, ar klaida pasikartoja
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, pažeidimų, ar kištukas gerai užsifiksavęs
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio signalą ir skirstomųjų velenų padėtį alkūninio veleno atžvilgiu; jei reikia, pakeisti jutiklį ir patikrinti paskirstymo mechanizmą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).