Įsiurbimo skirstomojo veleno jutiklis: netinkamai atpažįstamas signalo tarpas
Originalus pavadinimas: Intake camshaft sensor: Gap detection fault
Kritiškumas: Aukštas
Trumpai ir ramiai nuvažiuoti iki serviso galima, jei variklis veikia tolygiai, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovų, nes pasislinkus fazėms gresia brangus variklio gedimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš įsiurbimo skirstomojo veleno jutiklio signalo neteisingai atpažįsta atskaitos tarpą, pagal kurį nustatoma tiksli veleno padėtis. Dėl to gali sutrikti VANOS (kintamo vožtuvų fazių reguliavimo sistema) veikimas, uždegimo ir įpurškimo sinchronizavimas, o variklis gali sunkiau užsivesti ar veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, užterštas ar sugedęs įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Pažeisti laidai ar kištukas, prasta jungtis, drėgmė ar korozija
- Ant jutiklio prilipusios metalo drožlės ar pažeistas veleno signalinis ratas
- Pasislinkusios vožtuvų fazės (pvz., ištemptas paskirstymo diržas ar grandinė) arba VANOS gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos būsenos duomenis, patikrinti, ar yra susijusių alkūninio ar išmetimo skirstomojo veleno klaidų
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus, išimti jutiklį ir patikrinti, ar jis švarus ir nepažeistas
- 3Osciloskopu palyginti skirstomojo ir alkūninio velenų signalus bei patikrinti vožtuvų fazes ir paskirstymo pavarą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).